近日，关于小米su7在高速上发生碰撞之后，直接自燃导致三位女大学生当场死亡的消息，闹得沸沸扬扬。

  根据报道显示，三个年轻女孩，本来是去参加编制考试的，但结果却再也没能回家，当原因曝光之后也引起了不小的争议。

  尤其是当出事者母亲发声称，自己多次劝告女儿，盲目相信智驾很危险的言论曝光之后，再次将小米推到了风口浪尖。

  事情是发生在3月29日晚上九点，在安徽铜陵德上高速公路上，一辆崭新的小米SU7正疾驰在夜色中。

  车里坐着三个女孩，都是二十出头的大学生，她们从武汉出发，目的地是安徽池州，准备参加第二天的公。

  这辆车是罗某男友刚买的，崭新亮眼，搭载着最新的智能驾驶系统，谁能想到，就在晚上10点44分，这辆车以116公里的时速撞上了高速路的水泥护栏，随后燃起了大火。

  不知道是什么问题造成的，只见火势蔓延得太快了，远远看去就像一个巨大的火球在夜色中燃烧。

  有路过的司机想帮忙，可火势太猛，根本靠不近，更要命的是，车门似乎被撞击后锁死了，三个女孩被困在车内，最终无一生还。

  从事故现场的照片看，这车烧得真是惨不忍睹，车头基本全毁只剩下一副铁架子，四个轮胎有三个被烧没了。

  当急救人员赶到现场时，前排两个人已经被“烧没了”，这话听着就让人心里发毛，而后排的那位女孩也没有免去灾难。

  三个花季女孩，本来前途一片光明，却因为一场意外就这么离开了，她们的家人得知消息时肯定崩溃了，这种中年丧女之痛，真不是一般人能承受的。

  奇怪的是，这么严重的事故，居然没有立即见报，从3月29日发生，到4月1日才在网上引起关注，中间隔了好几天。

  有网友就质疑，这么大的事故，居然没有一点报道，还有人网友称，3月29日的事故，之前一直压着视频，但无论如何，信息的延迟公开确实让人生疑。

  小米公司倒是反应挺快，4月1日就回应说已成立专门工作小组赶赴现场，全力配合警方和家属调查事故原因。

  小米客服还确认了事故车型是SU7标准版，但对于为什么发生车祸，为什么车门没打开，他们表示会配合警方调查后再发布信息。

  家属们最不理解的是，好好的高速路上怎么会撞到护栏？三个女孩都是成年人，应该不会在车上吵闹，也不像是疲劳驾驶。

  那到底是什么问题造成的呢？这次事故到底是人为失误，还是系统问题？车门为何会锁死？电池为何会爆燃？

  在事情曝光后，女孩的家属就在网络上发声，他们猜测事发时可能启用了智能辅助系统，结果这系统没认出路上那些施工标志，才导致了这场撞击。

  所谓的智能系统，市面上那些号称“智能驾驶”的玩意其实都只是辅助功能，离真正自己会开的车差远了，它们只能在某些简单情况下帮你一把，可一定不可以完全放手不管。

  最让人心酸的是罗某的妈妈张洁（化名），这位母亲在接受媒体采访时泣不成声，她说自己曾经多次警告女儿不要盲目相信智能驾驶。

  罗某的妈妈张洁还和记者说，就在事故发生前不久，她和女儿一起坐着这辆小米SU7从深圳回武汉。

  一路上，女儿兴致勃勃地向她展示车子的智能驾驶功能，说这个系统多么先进，多么安全，开起来多么轻松。

  根据张洁的描述来看，这个车辆的是女儿的男友所购置，因为罗某很喜欢这辆车的智驾功能，她总跟我说这个系统有多厉害，能自动跟车、自动变道，还能识别红绿灯。

  可张洁是个老司机，开了二十多年车，对这些新鲜玩意儿始终持怀疑态度，她明确告诫女儿，现在这技术根本不成熟，不能盲目相信，还是自己开才放心。

  可罗某却不以为然，甚至拿出手机给妈妈张洁看各种测试视频和数据，来验证自己所说的这系统多么可靠。

  张洁无奈地摇摇头，我当时就说她以后一定会后悔，没想到，说到这儿，张洁哽咽了，后面的话她说不出口。

  这话听着真是扎心，作为母亲，她的直觉是对的，可惜女儿没听进去，相信很多人都有类似经历，父母那些看似“老土”的建议，其实往往蕴含着朴素而深刻的道理。

  值得一提的是，虽然小米SU7的用户手册上写得很清楚，智能驾驶功能为辅助驾驶系统，驾驶员需始终保持对车辆的控制。

  可问题是，多少人会认真看用户手册呢？就算看了，又有多少人能实际做到时刻警惕？而从警方调取的行车数据看，罗某在撞击前几秒才从智驾手中接管车辆，但为时已晚。

  这就像是你把方向盘交给一个学徒，等发现车子即将要撞墙了才去抢回来，那时候已经来不及了。

  说实话，这事儿不能全怪智能驾驶系统，现在市面上的所谓“智能驾驶”，其实都是辅助驾驶，压根就没到完全无人驾驶的地步。

  可厂商为了卖车，往往会把这功能吹得天花乱坠，好像开了这一个模式，你就可以完全放心地刷手机、看电影了。

  消费者又容易被这些高科技词汇迷惑，产生过度信任，然后就放松警惕，该注意的时候不注意，该接管的时候没接管。

  就如同张洁所说，自己的女儿他们那群年轻人，就是太相信科技了，她男朋友买车时销售说这车能无人驾驶，他们就真信了，觉得车子能自己开，人能不用管。

  这次事故中，车门被锁死也是个大问题，张洁质疑，为什么撞击后车门会打不开？这不是设计缺陷吗？

  按理说，现代汽车都有碰撞后自动解锁功能，为啥这车没起作用？是系统故障还是撞击太严重导致机械变形？

  关于责任归属，争议就更大了，张洁认为小米智驾对事故有不可推卸的责任，若不是智驾系统出问题，女儿怎么会撞上护栏？

  值得一提的是，张洁在接受媒体采访时表示，事故发生后小米方面根本没联系过她，她是通过媒体才知道小米成立了调查组，而小米则声称已经与家属取得了联系，并表示会负责到底。

  目前事情还在持续发酵中，相信随调查的深入，关于这起事故的更多细节，还可能会浮出水面。

  无论结果如何，希望它能推动整个行业更加重视安全，让类似的悲剧不再重演，毕竟再先进的科技，也比不上一条鲜活的生命珍贵...

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

  MVP模拟投票最终版：亚历山大931分力压约基奇 詹姆斯第6库里第12

  媒体人：郭士强在观看星锐赛时就已私下联系清华男篮主帅，希望将隰泰诚招入短训营

  缅甸强震冲击全球翡翠命脉？ 从业者：中高端翡翠或迎50%涨幅｜封面财经

  森林狼双加时绝杀横扫掘金：约基奇61+11+10生涯新高 华子34+10+8

  家装第一股东易日盛资金链断裂线事故后续：电池成焦点 宁德时代否认比亚迪沉默

  vivo X200s与Ultra发布时间被确认：4月21日，有望全面登场！

上一篇：中文字幕h安卓体验服下载V 下一篇：2025年有高人预测五大“风口”行业普通人的机会来了！